Il progetto prevede un ponte sospeso a campata centrale di lunghezza pari a 3300 m con un impalcato di complessivi 3666 m, campate laterali comprese, e larghezza di 60.
La sezione stradale è composta da tre corsie per ogni carreggiata (due di marcia e una di emergenza), ciascuna di 3,75 m, mentre la sezione ferroviaria comprende due binari con due marciapiedi laterali pedonabili.
Nel progetto sono comprese le opere di raccordo stradale e ferroviario sui versanti calabrese e siciliano (circa 40 km) in massima parte in galleria, per assicurare il collegamento del ponte al nuovo tracciato dell’autostrada del Mediterraneo e alla linea ferroviaria AV/AC Napoli-Reggio Calabria, da un lato, e alle tratte autostradali Messina-Catania e Messina-Palermo nonché alla nuova stazione ferroviaria di Messina e la nuova linea AV/AC Messina-Catania-Palermo dall’altro.